YAMAHA HPDIのロアケース分解
組み上げ完了
インペラも限界だったのでついでに交換つづきは明日やろう
2021はこれで仕事納めっすね
注目の投稿
2021年12月31日金曜日
2021年11月27日土曜日
エレキ交換も簡単にはいかない
ULTEREX取り付けのご依頼ですが
ペダルが入りません
もうちょっと手前に来て欲しいんですが
しょうがない、やるか…
ガバっとカットします
カーペットで隠れるので塗装は不要
入りました
ここだけ見るとはじめからこうなっていた様に見えますが
人知れずいろいろやってるんです
2021年11月25日木曜日
RANGERパーツ入荷
切れてると車検通らないんで、在庫しておきます
イザというとき困りますからね
記憶が確かならこれ注文したの1月頃だったはず
どこのメーカーもそうなんでしょうけど、パーツの供給終わってます
2021年11月21日日曜日
2021年11月19日金曜日
謎のエンジンデカール購入
JBの大会に出ると協賛外のメーカーのロゴ隠さなくちゃならないんですよね
海外オークションで怪しいデカール買いました
ニセモノって書いてなかったんで多分本物の可能性も十分あると思います
やっぱこの方がかっこいい
2021年11月17日水曜日
鉄はサビるがなんとかします
CHAMPIONトレーラー補修のご依頼
中に水分がたまりやすくサビてしまいます
気分良く作業するためにまずは洗車
サビと20年以上戦ってきた経験から得た知見として、汚れてる方がサビやすいというのがあります
旧車マニヤの間では常識なのですが、泥やほこりが湿気をため込むのです
トレーラーもたまに洗ってワックスまでかけてあげるのは徳の高い行為です
ボルトは原型無いくらいサビてしまいます
錆びねじ九相図
中から大量のサビ
新しい鋼材で繋げます
溶接おわり
ナナメになったときスロープで擦ってしまう箇所やキールが当たる箇所をより良い感じに角度調整しました
塗装はまずサビ止めにジンクリッチの亜鉛塗料を下塗り
ウレタンで上塗り仕上げになります
これでしばらくは使えるでしょう
2021年11月15日月曜日
2021年11月14日日曜日
YAMAHA225修理を甘く見てしまう
YAMAHA225馬力
不調です
プラグの焼けがおかしい
水滴が付いているように見える
ヘッドを開けてみると、中はびちゃびちゃでサビも出ている
ヘッドガスケットが抜けたかな？ガスケット交換とシリンダホーニングくらいでいけるだろうと、この時はまだ余裕だった…
シリンダヘッドからの浸水ではない？
キャブレターとリードバルブを外して
結局、シリンダーの内壁にクラックが入っている様子
インマニ側からクランクケースを目視
乳化したオイルでベトベト！
クランクケース内にも浸水している
このブロックはもう使えません
どうしよう
まさかのデッドストックの新品パワーヘッドユニットゲット
20年以上倉庫で眠っていた定価97万円の品ですが、お手頃価格で入りました
しかし、デッドストックには訳がある
いろいろ合いません
特にオイルポンプが取り付け不可と判明
二台並べて、使える部品を移植したり、加工したり、ワンオフでアルミ切って作ったり
トライアンドエラーの繰り返し
もうこのエンジン何回組んでばらしたのか…
そして
なんとか復活しました
2021年9月17日金曜日
中古船外機入荷 SUZUKI 4st 200
中古エンジン SUZUKI DF200A （4気筒リーンバーンモデル）
４ストの中古エンジンはなかなか出物が少ないので早いもの勝ちです
税込み 売約済み
取り付け工賃別途お問い合わせ 090-5212-4396 オノダ まで
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