オプティ200 警告音

警告音が鳴ってしまい、回転数が上がらなくなったとの事で入庫したオプティ200です

ためしにエンジンをかけてみようとしましたが、プスリとも言いません

テスターをかけると、エラーを10個記憶できるのですが、カンストしています

警告音の原因はスタボオーバーヒートの様なので、サーモスタッドの点検

まずはお湯に入れて暖めます

ポート側は開きましたが、スタボ側は開きが悪い
これは交換になります

しかし、サーモはエンジンがかからない理由にはならないので、ほかの異常を探していきます

エアコンプレッサのホースを外すと中から液体が・・・？

コンプレッサを分解
なぜかガソリンまみれ

シリンダにもガソリン

ガソリンとエアが交わるのはここしかない

フュエルレールの分解と清掃、組みなおし

無事、復活しました
水圧も十分です

オプティマバッテリーのいいところ

最近人気のオプティマバッテリー
取り扱い始めました

で、実際のところ良いとは言うけど、何がちがうのか？
意外と皆さん知らないので半可通のニワカ知識で簡単にご説明

メリット
*ドライバッテリーなので液漏れしない
*内部抵抗が低くパワーが強い
*内部抵抗が低い＝充電時に熱を持たない・電気代も節約
*極板が巻きつけてある構造のため、振動や衝撃に強い
*深放電に強い、サルフェーションが発生しにくいタフさ＝長寿命　350回使い切っても大丈夫だそう

いいとこだらけの様ですが

デメリット
*同じサイズのバッテリーと比べると容量が少ない（ただし、ボイジャー等が30％ぐらい使うと電圧が落ちてきて半分くらいになるとヘナヘナになるのに対してコレは70％使ってもビンビン）
*急速充電できない、ボイジャー等が高電圧で一気にガっとやるのに対して、低いアンペアでじんわり充電しないと満充電にならない
*重い（1400Ｍで27ｋｇ）
*値段高い

以上、気になるお値段は
ブルートップＤ1400　定価￥59000（税別）のところ
当店販売価格￥38000（税別）です
よろしくお願いします

2016トーナメントブック

JBのトーナメントブック届きましました

一応ソニックボートさんも広告出してます
内容変えたかったけど、めんどくさくて去年と一緒

エンジンスワップ

エンジン載せ換え依頼

ＭＥＲＣ　２．５Ｌキャブからの

２．５Ｌ　ＥＦＩです

トレーラーＬＥＤ

トレーラーＬＥＤライト追加
とにかく明るい

ストレージトリム

Rangerのバッテリーストレージですが

ＦＲＰ切りっぱなしのエッジが気になるとの事で、

エッジ用トリムの取り付け

意外と良い感じです

メーター類カスタム

メーター交換です

ＧＰＳスピードメーター取り付け

マーキュリースマートクラフトメーターもオプションのクロームベゼルにドレスアップ

デジタルでいろいろなデータを表示できます