注目の投稿

2014年8月29日金曜日

MERC燃料ポンプ

MERCRY125のパワー不足の症状
燃料が足りてない様な感じなので、燃料ポンプを点検してみます

ここがキャブレターにガソリンを送ってます

中を開けてみるとゴミが詰まってました
燃料ホースの内壁です
以前ホースは交換してるのですが、どこから湧いてくるんだろう

2014年8月27日水曜日

CHAMPION181いろいろ作業


「ここの段差けっこうキツい」と、言われてみれば確かにその通り

エクステンションデッキを作成

こんな感じでどうでしょう

コンソールパネルのフラッシャー今どき使わないんで

ハミンを移設

今日は大雨で他の作業が困難だったので時間が余ってしまい

磨き&コーティングしておきました




2014年8月23日土曜日

シートポール

固着したシートポール
まともにやっても絶対抜けません
プロに手にかかればこの通り
(このやり方以前BSO大川さんに教えてもらいました)

2014年8月21日木曜日

シャフト矯正


モーターガイドシャフト曲がり

かなりきつく曲がってますね

今回もなんとかまっすぐになりました

2014年8月20日水曜日

解体


51号線を走っていたら、
旧アングラーズサイト51の解体が始まってました

広すぎて誰も借りる人いないんだろうけど、なんかもったいねー

かんたんシート補修 初級編


レザーシートの破れ
放置しておくと裂け目が広がったり、水を吸ったりします

とりあえず簡単に直すならこんな方法でどうぞ

①補修箇所確認

②掃除
 カビや汚れを落とす

③マスキング
 これをしっかりやるのがキモです


④パテ埋め
 柔軟性のあるパテを使います
 革用のパテもありますが、パンパー用のパテでもOKです

⑤乾いたら、塗装して完了
作業時間だいたい20分ぐらい


2014年8月18日月曜日

トレーラーサイドバンク


フェンダー部分のカーペットボード
ここもハルが乗ったり、日光に当たる部分で劣化しやすいです



普通の合板で出来てる場合は作り直しですが、今回は樹脂製でしたのでカーペットの張替えで対応できました
とは言ってもカーペット剥がして、ボンド落として、タッカーの針を抜いていくのは大変

完成

2014年8月17日日曜日

カプラーのサビ


これがすごく気になるんです
交換しちゃうのが一番手っ取り早いんですが

バラして
赤サビ落として

ステンレスコート


なんとなくすっきりしました

2014年8月13日水曜日

魚探取り付け



 前後にHE840をリンクさせてます
ヘディングセンサーも分岐ボックスで前後共有
架台はマルチマウントの8”と10”を使用
ヘディングセンサーの向きも調整

こちらはPS80GP
リーズナブルで充分な機能
このサイズのGPSが10万円以下ってコスパ良いです

そして新製品のHE820S
振動子が200khzのみですが820/840と同機能

架台はBALZOUTマウントをチョイス

フレキシブルに動かせますが、ビクともしないゴツさ
見た目もイカス!
これはおすすめです

2014年8月9日土曜日

ホンデックス入荷


ホンデックス魚探入荷
ニューモデルのHE830、HE820Sも来ました
ご注文頂いていた方々おまたせしてますが
順次取り付けに入ります

2014年8月7日木曜日

CHAMPIONフロントデッキ

シートベースのボルトが緩んでしまい、シートポールがぐらついていました

締め直すためにカーペットをはがします
ボルトがゆるんでます
隙間を埋めているパテもはがれてますね

ボルトを締め直し、パテでは弱いのでFRPで補強

更に今回はゴムマットを敷きました
Rangerなんかに使われているもの
これがあると足がすごく楽です

完成

ゴムマットの分厚くなってます

2014年8月6日水曜日

トレーラータイヤ交換



バーストしてます

危ないので早めの交換推奨です

今回はミネルバのタイヤを使用

国産タイヤより一本5000円くらい安いです
ですが性能は充分でしょう

2014年8月3日日曜日

配線作業



ヒッチ配線の直しです

あまり見慣れないカプラーですが、ヨーロッパ車でよく使われているタイプ

ただ、今回は複雑な配線だったので、シンプルに作り直します

完成

しかしすごい車ですねー

2014年8月1日金曜日

マウントダンパー取り付け、ガンネル修理

モーターガイド用マウントダンパーの取り付け依頼ですが


















作業中なにか違和感が…
なんかマウントがグラついてるような?

マウントの取り付けボルトの緩みかと思ったのですが
よく見るとバウデッキ自体がふわふわしてます


ガンネルを外すと、タッピングビスが抜けているか、折れているかです














ここも利いてない
 ここも抜けてます

全体的に緩んでます















このビスの間隔が広すぎる様なので















数を倍にします















古いネジは曲がっていたり、折れているので交換
一度補修している様で細いビスが追加されているところがありましたが、そのビスが細すぎたため全部折れていました
それも交換しておきます









これで走りも以前と比べてシャッキリするはずです