注目の投稿

2015年1月31日土曜日

油圧ステアシリンダーバルブ交換

パーツ入荷

やってもうた~
1セットのつもりで2個って頼んだら
2セット届いてしまった

欲しい方言ってください…(意外とお高いです)
ここのパーツです↓
エア抜き用のバルブが折れてます
根元からですね
これは外すのにコツが要ります
エキストラクターを使って
えいやっ、と交換
エア抜き、オイル補充、ステアリングセンター合わせして完了です


2015年1月30日金曜日

スキーター浸水修理


水漏れの修理依頼
バッテリーストレージをばらしていきます
バッテリー、オイルタンク、パワーポールのモーターを外してポンプを目視
出てます
勢い良く

ケース割れでした
ガワだけ交換で大丈夫そう



2015年1月28日水曜日

ヤマハHPDI225インペラ交換

ヤマハインペラ交換中
ウォーターポンプハウジングのOリングにシリコンが塗りたくってありました
何もしないよりは良心的とも言えますが、次交換するときシリコン除去の手間がかかるのでちゃんと新品交換しましょう



2015年1月27日火曜日

中古艇情報

Ranger Z519C ’15
エンジン ヤマハSHO VF225LA(US)
エレキ  MINNKOTA FORTREX112-45”

ほとんど未使用に近い新古艇です
ダブルコンソールへの変更も可能
価格 ASK

こちらは米国在庫となります
販売済みになってしまう事がありますのでご了承ください




2015年1月26日月曜日

中古艇入荷


中古艇入荷
スナガ エキスパート1600  ’99
エンジン MERC 90ELPT
エレキ  MotorGuide TR82V
魚探   GB200Ⅱ ヘディングセンサー付き
      HE5620
マニュアルジャック6”
程度良好です
価格 SOLD






2015年1月25日日曜日

ヤマハトリムオイル交換

トリムの動きが遅い気がするとの事ですが、
動作が遅い、作動音が大きい、という時は油圧フルードが劣化している可能性アリです

ヤマハの場合トリムASSYを取り外しての作業となります
かなり汚れてます
元は透明のフルードですが真っ黒ですね

グリスアップもして、完成

2015年1月22日木曜日

HE830取り付け

HE830取り付けさせて頂きました
ギャンブラーは取り付け難易度Aです


こんな感じでどうでしょうか
フロントとリンクもさせました
830と820/840をリンクさせるにはアプデが必要



モーターガイドエレキの異音

低速走行時にモーター内より異音がするとの事です
スルーボルトを抜いてみると、大分汚れています
エンドキャップも粉まみれ
モーターを抜いて、内部確認
ブラシも磨耗、焼け気味です
音の原因はこのマグネット割れでしょう
とりあえず、すべて清掃してマグネットのかけらも除去
異音もなくなりスムーズに回っていますが、全体的にヘタってきているのでそろそろオーバーホールしたほうが良さそうですね



2015年1月20日火曜日

ヤマハトリムメーター不動

トリムメーターが動かない!
古いヤマハエンジンには良くある事です
トリムセンダーのステー割れですね
センダーが空振りしてます
これには対策品が出ています
って言うかプラ製が金属製に変更になっただけですが
交換して位置の微調整して完了



2015年1月17日土曜日

カウルデカール隠し

YAMAHA SHOのカウル
JBに出るときはYAMAHAを隠す必要があります

正直苦手な作業ですががんばります
たっぷり水で濡らして
プラックにラッピング
YAMAHAのデカールはがしちゃうよりは良いと思います




2015年1月14日水曜日

出張作業

天気が良くて外修理がはかどりますね

ギヤオイル交換
なかなかスパイシーな色です
毎度おなじみミンコタコントロールボックス割れ
オンボードチャージャー取り付け
デュアルプロ3バンクチャージャー
¥32500税別、多分他より安いと思います
(在庫限りなのでお早めにどうぞ)

2015年1月13日火曜日

パワーポールオイル漏れ修理

ホースコネクター部よりオイルがじんわり滲んでいました
ネジ部分のクリアランスを詰めるためにハンダを溶かし込んでみます
かなりキツくなりました
液体シール剤も塗ったのでこれでまさか漏れないでしょう


2015年1月12日月曜日

トレーラーハブオイル漏れ

トレーラー整備中
レンジャーのクールハブオイルは年1交換推奨
オイルべとべとの場合漏れてる可能性高いです
オイルシール交換して清掃
綺麗にしておくと異常があったときに発見しやすいです
レンジャーのオイルシールは専用サイズですが
だいたいは在庫してます